<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انتشارات شهرداری تهران</PublisherName>
				<JournalTitle>سیاست گذاری پیشرفت شهری</JournalTitle>
				<Issn>3092-653X</Issn>
				<Volume>2</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2025</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>10</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Green Transformation of the Capital: A Comprehensive Vision for Electric Transportation in Tehran</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تحول سبز پایتخت؛ چشم‌انداز جامع حمل‌ونقل برقی شهر تهران</VernacularTitle>
			<FirstPage>207</FirstPage>
			<LastPage>230</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">219305</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22034/judpm.2025.515395.1030</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>باوقار زعیمی</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشکدۀ عمران، دانشگاه آزاد اسلامی تهران شمال، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سامان</FirstName>
					<LastName>مشاق‌زاده</LastName>
<Affiliation>مدیرعامل شرکت مشاوران اندیشکار، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>قاسم</FirstName>
					<LastName>گودرزی</LastName>
<Affiliation>کارشناسی ارشد عمران ـ راه‌ و ترابری، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمدتقی</FirstName>
					<LastName>طاحونه</LastName>
<Affiliation>کارشناسی ارشد مهندسی سیستم‏های انرژی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امیر</FirstName>
					<LastName>مهدوی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری برنامه‌ریزی حمل‌ونقل، دانشکدۀ مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-7309-5002</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2025</Year>
					<Month>02</Month>
					<Day>06</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Tehran, as one of the most populous metropolitan areas in the region, faces significant challenges related to air pollution and traffic congestion, primarily driven by the heavy reliance of its transportation fleet on fossil fuels. The electrification of transportation has emerged as a critical strategy to mitigate greenhouse gas emissions, enhance air quality, and achieve sustainable development in the city. This study aims to provide a comprehensive vision for the green transformation of Tehran’s transportation system. It begins by exploring the global context of this transition, drawing on international data and the successful experiences of leading countries such as China, Norway, and Denmark, while also examining the challenges encountered by other nations. Subsequently, the current state of Tehran is analyzed, highlighting key achievements such as the introduction of electric buses, the replacement of aging taxis with electric models, the installation of charging stations across the city, and the development of a comprehensive electrification plan. The study also addresses existing barriers, including the lack of adequate charging infrastructure, dependence on a fossil fuel-based electricity grid, and financial constraints. To overcome these challenges, practical recommendations are proposed for Tehran’s future development, including the enhancement of charging infrastructure with a focus on renewable energy sources, the provision of sustainable financial support, the promotion of public awareness, and the implementation of cohesive policy frameworks to expand the electric public transportation fleet. The findings suggest that by leveraging global best practices and adopting these recommendations in a coordinated manner, Tehran has the potential to become a regional model for sustainable transportation, taking significant strides toward reducing air pollution and realizing the vision of a green capital.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">تهران به‌ عنوان یکی از کلان‌شهرهای پرجمعیت منطقه، با چالش‌های جدی آلودگی هوا و ترافیک مواجه است که عمدتاً ناشی از وابستگی ناوگان حمل‌ونقل به سوخت‌های فسیلی است. برقی‌سازی حمل‌ونقل به‌ عنوان راهکاری اساسی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، بهبود کیفیت هوا، و تحقق توسعۀ پایدار در این شهر مطرح شده است. این پژوهش با هدف ترسیم چشم‌اندازی جامع برای دگرگونی سبز حمل‌ونقل پایتخت، ابتدا زمینۀ جهانی این تحول را با تکیه ‌بر داده‌های جهانی و تجربیات موفق در کشورهای پیشرو مانند چین، نروژ، و دانمارک و همچنین، چالش‌های به‌وجود‌آمدۀ قبلی در برخی کشورها بررسی می‌کند. سپس، وضعیت کنونی تهران را تحلیل می‌کند و دستاوردهایی نظیر ورود اتوبوس‌های برقی، جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با مدل‌های برقی، نصب ایستگاه‌های شارژ در نقاط مختلف شهر، و تدوین سند طرح جامع برقی‌سازی را برجسته می‌سازد. این مطالعه همچنین به موانع موجود، از جمله کمبود زیرساخت‌های شارژ، وابستگی به شبکۀ برق فسیلی، و محدودیت‌های مالی می‌پردازد و پیشنهادهایی عملی برای بهبود روند توسعۀ آتی برای شهر تهران؛ از جمله تقویت زیرساخت‌های شارژ با تأکید بر انرژی‌های تجدیدپذیر، ارائۀ حمایت‌های مالی پایدار، افزایش آگاهی عمومی، و سیاست‌گذاری منسجم برای توسعۀ ناوگان حمل‌ونقل عمومی برقی ارائه می‌دهد. یافته‌ها نشان می‌دهد تهران با الگوبرداری از تجربیات جهانی و اجرای هماهنگ این پیشنهادها، می‌تواند به الگویی منطقه‌ای در حمل‌ونقل پایدار تبدیل شود و گامی مؤثر در کاهش آلودگی هوا و تحقق پایتختی سبز بردارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">برقی‏‏سازی حمل‌ونقل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شهر تهران</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حمل‌ونقل پاک</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.judpm.ir/article_219305_fc0b0fc41c89d8a1cc8dd895fc205df2.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
